4人乗りゴルフカート

4人乗りゴルフカートこれらの車両は、ゴルフコース、プライベートクラブ、リゾート、および複数の乗客を同時に輸送する必要のある大規模施設に適しています。4人乗りのこれらの車両は、会員の受付、トーナメント関係者の移動、コース見学、および短距離の日常的な移動に対応できます。購入時には、座席配置、パワートレイン、積載量、シャーシ構造、および実際の使用ルートを確認する必要があります。

4人乗りゴルフカート

座席配置について

4人乗り車両ゴルフカートには一般的に2つの構成があります。1つは4席すべてが前向きに配置されているタイプ、もう1つは前席が前向き、後席が後ろ向きに配置されている2+2タイプのゴルフカートです。

2+2構成では通常、後部座席にアームレストとフットレストが追加され、一部のモデルでは後部座席を折りたたんで収納スペースや荷室を確保できるようになっています。構成の違いにより、車両の全長、最小回転半径、座席配置に違いが生じます。

タラ・ゴルフカート社のロードスター2+2とエクスプローラー2+2はどちらも4人乗りモデルで、クラブの受付、リゾート内の移動、複数人乗車での短距離移動に適しています。

利用経路について

購入時に4人乗りゴルフカートそのためには、まず車両が毎日走行する道路を確認する必要があります。

舗装された標準的なゴルフカート用通路では、旋回半径、制動性能、乗り心地が主な焦点となります。勾配が急なコースや路面状況が複雑なコースでは、タイヤ、サスペンション、登坂能力も考慮する必要があります。

タラ・エクスプローラー2+2は、14インチのアルミホイールと静粛性の高いオフロードタイヤを装備し、フロントにはダブルウィッシュボーン式独立懸架サスペンション、リアにはリーフスプリング式サスペンションを採用しています。最大積載時の登坂能力は25%です。

パワートレイン構成に関して

乗員が4人になると車両の負荷が増加するため、モーター、バッテリー、コントローラーは車両全体の設計に適切に適合させる必要がある。

ロードスター2+2は、リチウムイオンバッテリー、48V 6.3kWモーター、400A ACコントローラーを使用しています。エクスプローラー2+2も、48Vリチウムイオンバッテリーシステムと6.3kWモーターを使用しています。

商用利用の場合、リチウムゴルフカートのバッテリー容量は、1日の走行距離、傾斜、乗車人数、充電時間に基づいて決定する必要があります。タラ・エレクトリック・ビークルズの4人乗りモデルこれらはすべてリチウムイオン電池を搭載しており、クラブによる電気自動車フリートの一元管理を容易にします。

乗客の構成を考慮する

4人乗りの車両は、会員や訪問者の送迎場所として利用されることが多いため、座席、乗降スペース、アームレスト、フットレスト、収納スペースなどは、日常的な使いやすさに直接影響する。

ロードスター2+2は、豪華な4つのシート、USB充電ポート、後部アームレスト、収納スペースを備えています。エクスプローラー2+2は、折りたたみ式後部座席、後部収納スペース、オプションのゴルフバッグラックも用意しています。

これらの機能により、4人乗りゴルフカートはクラブ内の様々な移動ニーズに対応できます。

タラ4人乗りモデル

タラ・ゴルフカート社は現在、ロードスター2+2とエクスプローラー2+2を含む4人乗りモデルを提供しています。ロードスターは12インチホイールと低めの車高が特徴で、エクスプローラーは車高が高く14インチホイールを採用しており、より高い最低地上高が求められる環境に適しています。

ゴルフカートのフルラインナップには、4人乗り車両と、Spirit Pro、Spirit Plus、Harmonyなどの2人乗りゴルフカート、そしてTurfmanユーティリティビークルを組み合わせることができます。Tara Electric Vehiclesは、コースの実際の規模に合わせて構成できるGPSフリート管理ソリューションも提供しています。

よくある質問